在澳门太阳城官网钢轧事业部高线工段有一个被称为“鬼才”的轧钢主控——卓杰。八年来，他用自己缜密的思维、过硬的技能保卫轧线平稳顺行，被大家亲切地称为轧钢“小郭嘉”。

调速新法破“魔咒”

投产初期，生产线上都是新工和新设备，虽有诸多前辈在前指引，但真正上手操作时却一个个手忙脚乱顾此失彼，特别是换规格后轧机速度调整不当频繁导致堆钢事故，更是让大家“苦不堪言”。因工艺特殊，主控工要在40秒内根据活套起套高度、各区域轧机电流图、监控画面以及现场人员的反馈，作出正确的判断和调速操作。全线40架轧机需要关注的数据上百个，稍微一个不留神就会瞬间导致操作失误造成中废。当看到台下人员因处理废钢而险些中暑时，卓杰坐不住了。身为一名主控，他因自己的技术不够娴熟、应急处置反应慢而深感懊恼，于是利用自己休假时间主动跟班学习，把现场的堆钢事故分区域分原因详细的记录下来，然后再通过理论学习与生产线堆钢实际情况对比，摸索出“换辊降速法”，就是根据换辊后各架次料型、辊径的变化而测算出上游架次的理论转速，并采用微张力轧制让轧线先顺起来避免堆钢，然后根据成品尺寸、电机反馈数据等不断进行张力微调，以此缩短换辊“磨合期”提高班组作业率，从而打破了轧线“逢换必堆”的“魔咒”。

举一反三“老司机”

2#高线承担着澳门太阳城官网新品开发的重任，在生产新品期间要求的工艺控制点既多且严格，在生产硬线时为了保证钢材尺寸合格专门在硬线之前加了3支普碳钢用于调整过渡，但在调好尺寸后正式过硬线时却因关键点温度控制超标而连续产生不合格品钢材，看到此类问题，卓杰认真分析了温度控制能力与各钢种之间的关系，分析了钢种中碳含量的不同对轧机及辊环辊缝的影响，以及各区域活套的变化；经过系统的分析再对应制定预防措施，用自己的小本子记录下来，在下一次生产时进行验证。这样的习惯一直保持至今，虽然现在的他已然是名“老司机”了。可是他却总是笑着说：“主控操作室控制着全线的过程生产，一条线下来大大小小的设备数都数不清，只有对轧线上的各设备熟悉了，才能更好的控制操作它，还需要学习的东西多着呢。”

“桃李不言下自成蹊”

多年来，卓杰养成了记笔记的好习惯，将日常见到的、想到的、听到的各类问题分类整理成册，通过学习、观察、实践慢慢汇总出一条条的预防控制措施。工段每年都会组织他为主控室操作工进行技能培训，在培训期间他的笔记本可是派上了用场，详细的原因分析和全面的预防措施使受训员工豁然开朗，每个人都能通过他的讲授准确找到自己操作失误的症结所在，而高线主控室操作工的整体操作技能也在卓杰的悉心指导下快速提升。工段每年都会给他分配新入职的员工，面对他们，卓杰总是用自己的成长鼓励他们，在他们面对失误时用丰富的实战经验为其指引方向，一遍又一遍的为他们分析事故原因、讲解操作重点难点、总结应对措施，让他们每天都“收获”满满。如今，由他带出的主控人员，不仅人人能够独当一面，而且有个别技能过硬的人被调至棒线从事主控操作，更有甚者被提拔为轧线调整，成为班组的“实力担当”、工段的实力干将。

其实，像卓杰这样的轧钢主控，在钢轧事业部还有很多，他们只是企业发展中的一个零部件，但却用自己激昂的青春和坚定的信念在主控室里守护着，用一次次的化险为夷、一次次的指标提升书写着自己无悔的钢铁人生……（ 钢轧事业部机关党支部   杨少文  牛丹）